Stefano Domenicali reconoce que le gustaría reducir el peso de los monoplazas de Fórmula 1. Luego de la más reciente reunión de la Comisión de F1, la FIA confirmó los objetivos de reducir las dimensiones del automóvil y reducir o contener el peso de los coches en 2026.
Los pesos mínimos de los monoplazas alguna vez estuvieron en el rango de 500-600 kilos, ese número se disparó a 798 kg sin precedentes a medida que cambiaron las regulaciones para 2022. El director ejecutivo de la F1, Domenicali, reconoce que no es lo ideal y habrá que tomar cartas en el asunto. “Solíamos pensar en la F1 en términos de autos livianos. La relación peso-potencia siempre ha sido un factor determinante. Está claro que hoy, entre la hibridación y los sistemas de seguridad, el peso es un tema que me gustaría poder manejar mejor para darle a los conductores un auto más liviano.Pero se necesitará una gran varita mágica”, señaló Domenicali.
El CEO de la F1, también se ha comprometió a explorar nuevos mercados en Estados Unidos y China sin comprometer los lazos con Europa. “El impulso innovador que estamos trayendo con nuevos promotores es también un impulso para que los europeos tradicionales crezcan y evolucionen. Hablar de historia ya no es suficiente”, concluye Stefano Domenicali.
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