“Red Bull redujo su rendimiento luego de que la FIA encontrara elementos ilegales en su monoplaza”

El comentarista de Fórmula 1, Antonio Lobato, sugiere que la caída en el rendimiento de Red Bull se debe a la intervención de la FIA, que cuestionó la legalidad de ciertas partes del RB20. Red Bull, había mostrado un dominio impresionante en la primera mitad de la temporada, ganando cinco de las siete carreras previas al Gran Premio de Mónaco y proyectando una repetición de su exitosa campaña de 2023.

Aunque el equipo logró ganar en Canadá y España, tras un mal desempeño en Mónaco, su dominio disminuyó significativamente. En las últimas carreras, McLaren, Mercedes y Ferrari han cerrado la brecha, y Red Bull fue claramente más lento que McLaren en el reciente Gran Premio de Hungría. Según Lobato, la caída en el rendimiento de Red Bull durante la segunda sesión de entrenamientos libres en Hungría se debe a la intervención de la FIA en la legalidad del RB20. “Veremos si alguien sufre un desfallecimiento repentino. Algo que ha ocurrido con Red Bull desde hace ya algunos grandes premios. Me han contado en dos equipos diferentes, que están convencidos que la FIA les ha dicho que retiren algo”, dijo Lobato.

Preguntaba Tomás Schlafer: “¿Algún equipo les ha encontrado algo ilegal, digamos?” , a lo que respondía Antonio Lobato: “Sí, y la FIA lo habría confirmado y les habría dicho que lo retiren. Yo quiero pensar que depende de la gravedad de la infracción, o de la ilegalidad. También se ha hablado mucho del famoso agujerito que han detectado en los tambores que recubren los frenos de los McLaren. Al parecer Red Bull les pidió información, dicen: ¿Esto se puede hacer? En realidad se puede hacer, puedes tener ese agujerito, porque los viernes te permiten usar un sensor antes de entrar en parque cerrado. Lo que te dicen, es que no lo puedes usar en clasificación o en carrera”, confirmó Antonio Lobato .