En Mercedes reconocen que les faltó comprensión a la hora de resolver sus problemas al comienzo de la temporada, razón por la cual se quedaron rezagados en el desarrollo de su monoplaza.
Luego de dominar la categoría reina del automovilismo por ocho años, Mercedes no pudo adaptar su monoplaza de 2022 al concepto del efecto suelo. Razón por la cual cayeron en clasificador a la tercera posición en el Mundial de Constructores, cabe mencionar que, en lo que va de la temporada 2022 no han podido lograr una victoria y nunca estuvieron a la altura para luchar por el campeonato.
El W13 está muy lejos de sus adversarios y aunque Mercedes intentó todo para acercarse a Red Bull y Ferrari aún queda mucho trabajo por hacer. Ante dicha situación, Toto Wolff explicó por qué iniciaron la temporada 2022 con muchos problemas. “Nos faltaron las herramientas, las simulaciones y la comprensión para descubrir el problema que creamos con cómo desarrollamos el coche. No pudimos rodar con él donde queríamos rodar con él. En términos de aerodinámica y de mecánica, nunca estuvo en el punto óptimo. Nos llevó meses deshacer algunos de los pasos que habíamos dado”, dice el director del equipo Mercedes.
Evidentemente a estas alturas del campeonato, donde sólo quedan cinco carreras para que la temporada 2022 llegue a su fin, es difícil pensar en cambiar algo, por lo que Mercedes ya piensa en el monoplaza de la próxima temporada. “No es que yo creyera que hemos descubierto el Santo Grial, que entendemos todo y que el próximo año va a ser la bomba. Ahora es un periodo crucial. Literalmente, el próximo mes o dos meses necesitamos entender, con cierto grado de precisión, lo que se tiene que hacer para el próximo año”, añade Wolff.
Por su parte, Lewis Hamiton también confía en que todos los problemas se podrán solucionar para 2023. “Confío en los muchachos de la fábrica que juntaron todas estas piezas del rompecabezas al 1000% y no tengo ninguna duda de que volveremos a estar en una posición competitiva el próximo año”, concluye Lewis Hamilton.
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