La escudería italiana afirma en que su motor nada ha cambiado después de las directivas técnicas de la Fórmula 1 al respecto, pese a que sus rivales pienses lo contrario y tengan sospechas de que han perdido velocidad punta luego de la investigación.
Dentro de las directivas técnicas publicadas por el máximo órgano del deporte motor hace algunas semanas, sobre las reglas en el flujo de combustible y el uso de líquidos como combustión en la máxima categoría han servido para aumentar los rumores sobre lo que Ferrari ha estado haciendo. Sin embargo, a pesar de que parece que la escudería del ‘Cavallino Rampante’ ya no es tan veloz en las rectas.
Mattia Binotto, jefe del equipo, dejó en claro que el cambio de rendimiento no tiene nada que ver con su unidad de potencia. “No, no cambiamos nada. Lo que hicimos es leer cuidadosamente las directivas técnicas porque tienes que estar enterado cuando hay algo nuevo en ese sentido. Es importante entenderlo. Pero no cambiamos nuestras operaciones, nuestra manera de usar los motores. Y eso ha sido así desde el inicio de la temporada”, señaló Binotto en una entrevista al canal de TV SKY.
Mattia Binotto confirmó que el cambio de rendimiento de Ferrari está relacionado con haber adoptado una puesta a punto con más carga aerodinámica en su coche en las últimas citas, lo que comprometió su velocidad en las rectas para tener un mejor paso por curva: “Aún tenemos una ventaja en las rectas. Creo que y quizás nuestro monoplaza es de alguna manera más veloz en las rectas. Desde el comienzo mismo de la F1, si quitas carga aerodinámica tienes más velocidad, pero reduces tu velocidad en curva. Y nuestro coche no es tan bueno como los otros en curva”, añade.
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