Lewis Hamilton explicó la razón por la que se quedó estancado detrás del Red Bull de Max Verstappen en el Gran Premio de México, donde luchó pudo luchar por la victoria, pero debido a la estrategia del equipo austriaco no tuvo opciones de subir a los más alto del podio.
El piloto de Mercedes, comenzó el Gran Premio de la Ciudad de México desde la tercera posición, por detrás de Russell y Verstappen. Hamilton tuvo una buena salida, superando a su compañero de equipo para ascender al segundo puesto cuando la carrera apenas comenzaba, con neumáticos medios rindió muy bien en la primera parte de la carrera. Sin embargo, cuando entró a boxes y cambió a neumáticos duros, su rendimiento ya no fue el mismo y jamás pudo acercarse a Verstappen. “Estuve muy cerca de Verstappen en ese primer stint. Pero creo que el Red Bull fue claramente demasiado rápido hoy. En última instancia, tal vez ellos tuvieron la mejor estrategia de neumáticos. No estoy seguro de que (el duro) fuera el neumático adecuado al final”.
“Creo que deberíamos haber empezado con el blando, obviamente teníamos el neumático contrario. Estuvo bien en el primer stint, pero el neumático duro estuvo compensado. Felicitaciones a Max, es genial estar aquí arriba y separar a los dos (Red Bull)”, declaró el piloto de Mercedes.
Evidentemente ha habido una gran mejora en el monoplaza del equipo alemán, quién está al asecho del segundo puesto en el Mundial de Constructores con Ferrari, quienes tuvieron un pésimo fin de semana, terminando quinto y sexto, sin dar señales de luchar por las posiciones de punta.
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