La F1 sigue trabajando sobre el nuevo calendario de la temporada 2020 y que conoceremos en poco tiempo, ya que Liberty Media tiene en la cabeza empezar la acción durante el próximo mes de julio con el Gran Premio de Austria. Sobre el “nuevo” calendario, el circuit de Barcelona-Catalunya trabaja en estar presente en dicho calendario tal como ha reconocido el director del Circuit de Barcelona-Catalunya, Joan Fontserè en una entrevista a la web soymotor.com.
“Con la F1 hemos hablado de diferentes escenarios. La primera posibilidad es que la temporada empiece antes del verano y cuál sería nuestro encaje en el calendario, mientras que la otra opción sería comenzar en el mes de septiembre. No hemos avanzado mucho más. Nos han preguntado que si la temporada empieza antes del verano si estaríamos dispuestos a que el Gran Premio de España sea a puerta cerrada. Nuestra respuesta ha sido que sí, siempre que esto ayude a poder tener un campeonato este año que nos hiciera afrontar el Mundial de 2021 de manera mucho más sólida que si no tenemos un campeonato en 2020″.
Por otro lado, el director del circuit ha hablado sobre el hecho de pagar el canon que se tiene que hacer cuando quieres contar con un gran premio de F1. “Si una carrera no tiene público, las fuentes de ingresos que recibe el promotor desaparecen, con lo cual el formato de contrato existente hoy por hoy dejaría de ser válido porque las condiciones son sustancialmente diferentes. Todavía no hemos entrado en detalles porque no sabemos cómo va a ser. En el momento que se considere hacer carreras a puerta cerrada, evidentemente las condiciones del acuerdo tendrían que ser otras”.
La entrevista ha seguido sobre si todo esto afectara a las negociaciones entre Liberty Media y el circuit sobre seguir siendo la sede del GP de España en 2021. “No es sólo el hecho de la venta de entradas: hay que recordar que un Gran Premio la asistencia de público es alrededor de 100.00 personas. Cuando la Generalitat de Catalunya, invierte en un Gran Premio, evidentemente no lo hace sólo para tener a 100.000 personas dentro de un recinto. Lo hace para que todo el entorno reciba un impacto económico. Este impacto económico, en el momento en el que sólo sean los equipos y las producciones televisivas las que puedan venir al GP, se reduce al mínimo”.
“Con lo cual, la contrapartida que recibe el Gobierno en relación a la que recibe cuando hay Gran Premio en plenitud es mucho menor. En este sentido, también las condiciones cambian de manera muy considerable, no sólo en la venta de entradas y los ingresos que esto representa, sino también por los ingresos indirectos que representan para la Generalitat, que al fin y al cabo es la que paga el canon para que se realice esta carrera”. Para acabar, Joan Fontserè no descarta hacer dos GP de España si desde los dueños de la F1 lo consideran oportuno aunque descarta cambiar el sentido del circuit.
“Nosotros presentamos nuestras credenciales para que Liberty decidan o consideren cómo de oportuno es venir a organizar la carrera en Barcelona y nuestras credenciales son las siguientes: 30 años de organización de Grandes Premios, la ciudad de Barcelona, las conexiones con Europa y la climatología. Una vez analizadas estas características, les decimos: si ustedes creen que Barcelona puede ofrecer posibilidades, sepan que en un determinado tiempo, de entre dos o tres semanas, podemos organizar un Gran Premio a nivel deportivo”.
“Tenemos la mirada de futuro ya que si ahora hay que arrimar el hombro lo arrimamos todos, y el Circuit el primero, pero pensando en un horizonte hacia los próximos años para poder gozar de un acuerdo a medio plazo con Liberty Media y ofrecer esta calidad de organización de un Gran Premio”.
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