Durante los últimos años la Fórmula 1 no ha incorporado a nuevos equipos la parrilla, son muchas la razones por las cuales las grandes marcas se lo piensan dos veces antes de hacer la millonaria inversión para competir en la máxima categoría. Pero esto puede cambiar en un futuro próximo, pues a partir de 2023 las cosas pueden ser más interesantes, debido a que la máxima categoría comenzará a implementar los combustibles sintéticos, lo que puede ser algo decisivo para Volkswagen.
Durante los últimos días surgió el rumor que el presidente del Consejo de Administración del Grupo Volkswagen, Herbert Diess, expresó su interés en participar en la introducción de este nuevo combustible. Algo que realmente le interesa a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), pues Jean Todt dijo al portal Auto Motor und Sport que la marca de automóviles alemana sería bienvenida si realmente considerara unirse a la Fórmula 1.
“Escuché sobre la declaración, pero no hablé personalmente con el Sr. Diess. Por lo tanto, quiero tener cuidado con mis comentarios. No sé si lo decía en serio cuando hablaba de la Fórmula 1, pero si lo decía en serio, todo lo que puedo decir es ¡bienvenido! El factor importante puede ser el nuevo combustible, ya que permite un diseño de motor más flexible. Si tenemos éxito en el uso de combustibles ecológicos, también seremos flexibles a la hora de elegir el diseño del motor. Por tanto, podríamos pensar en una unidad de potencia menos compleja, siempre que siga siendo eficiente. Y si eso sucede, después de la era híbrida, la Fórmula 1 dará un giro ligeramente nuevo”, señaló Todt.
Pese a que existen diversas opiniones sobre el uso de nuevas tecnologías sustentables para la máxima categoría, el presidente de la FIA admite que son cambios que con el paso de los años se deben hacer, por lo cual lo mejor es adaptarse a ellos.
“Con el tiempo, nuestros coches y el mundo que nos rodea han cambiado por completo. Te guste o no, pero no hubiéramos sobrevivido sin la era de los híbridos”, sentenció.
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