Honda apuesta por la F1 con una nueva sede de motores en el Reino Unido

Honda inauguró en Reino Unido una nueva base de operaciones enfocada a la Fórmula 1, donde se encargará del mantenimiento de las unidades de potencia que suministrará a Aston Martin a partir de 2026.

El fabricante japonés, se retiró oficialmente de la máxima categoría a finales de 2021, aunque no se alejó por completo del deporte, puesto que sigue manteniendo una relación de trabajo con Red Bull y su equipo hermano RB (antes conocido como AlphaTauri) bajo la filial Honda Racing Corporation. Cabe mencionar que, Red Bull continuará utilizando los motores Honda hasta finales de 2025, pues a partir de 2026 lanzará su propia unidad de potencia en colaboración con Ford.

HRC, que volverá como proveedor de motores de Aston Martin, estableció una nueva base de trabajo en el Reino Unido con la que estará colaborando con el equipo británico. “Esta nueva empresa se ha fundado principalmente para llevar a cabo tareas de mantenimiento y preparación tras las carreras en las unidades de potencia (UP) de F1 construidas por Honda, al tiempo que opera como una operación logística para la región europea. El establecimiento de HRC UK mejorará aún más la eficacia de las operaciones de UP de Honda, en apoyo de la asociación con Aston Martin (F1) Team. En mayo de 2023, Honda y Aston Martin F1 anunciaron conjuntamente que establecerán una asociación de trabajo para que Honda suministre sus UP de F1 que cumplan con la nueva normativa de F1 que entrará en vigor en la temporada 2026”, se lee en el comunicado de HRC. 

Por otra parte, HRC USA, también estará colaborando con el proyecto. “Se ha establecido una nueva organización corporativa para llevar a cabo actividades de F1, lo cual es muy significativo. Hasta ahora, nuestras actividades consistían en proyectos, reunir gente y dinero, disolvernos cuando el proyecto terminaba y repetir. Sin embargo, en adelante, seremos responsables de las actividades de la empresa de carreras. Al ser una empresa, por supuesto, tenemos un presupuesto que incluye gastos para el desarrollo tecnológico con vistas al futuro, como combustibles sostenibles neutros en carbono, motores de alto rendimiento, baterías, etc.”, expresó Watanabe.