Fernando Alonso apoya la decisión de la FIA de acortar la zona del DRS en Miami

Fernando Alonso apoyó la decisión de la FIA de acortar 75 metros las zonas de DRS para el Gran Premio de Miami.

Dicha decisión llega después de que la zona DRS ubicada en la recta principal del circuito de Bakú, trazado que se empleó el pasado fin de semana en el GP de Azerbaiyán, se acortó 100 metros, lo que generó cierta decepción en algunos pilotos. Fernando Alonso, está convencido de que estas decisiones se tomaron con base a los datos recopilados en las carreras del año pasado, recordando que con las zonas de DRS que hubo el año pasado los adelantamientos fueron mucho más fáciles. Si bien los cambios realizados en Bakú generaron cierta polémica, Alonso enfatizó que algunos monoplazas sufrieron más que otros, lo que provocó el descontento de algunos pilotos.

Sobre si apoya la decisión de la FIA de acortar la zona DRS para el GP de Miami, el piloto de Aston Martin respondió: “Supongo que sí. Parece que el año pasado aquí fue donde los adelantamientos fueron más fáciles, creo que esa fue la razón que tomó en cuenta la FIA para acortar las zonas de DRS. El año pasado, Bakú también fue una de las pistas más fáciles en términos de adelantamientos por ello acortaron la zonas del DRS”. 

“Escuché a Lewis [Hamilton] decir que la zona de DRS era demasiado corta, creo que era demasiado corta para ellos debido a su alta carga aerodinámica. Mientras que para Red Bull, por ejemplo, era demasiado larga. En la línea de salida/meta, Max adelantó a Leclerc y se estaba abriendo para frenar por el exterior en la curva 1. Así que si estás en un coche, era demasiado largo. Si estás en otro coche, era demasiado corto. Supongo que se trató del cálculo que hace la FIA después de ver las carreras del año pasado. Bakú y Miami, estaban en la parte alta en términos de adelantamientos, y lo fácil que era. Por eso lo acortaron. Vamos a ver este año, pero es difícil de predecir”, expresó Fernando Alonso.