En un acto celebrado en la Ciudad Financiera del Santander en Madrid, Cristina Gutiérrez ha presentado su coche para competir en la próxima edición del Dakar junto con Mitsubishi y Pablo Huete, donde esperan lograr un buen rendimiento y conseguir mejores resultados que en ediciones pasadas. En un evento presentado por el periodista de la cadena Cope, Juanma Castaño ha estado halando con la piloto española, donde ha hablado sobre cómo llega a una de las carreras más duras de todo el motorsport, además de comentar las novedades que tendrá en su Mitsubishi Eclipse Cross DKR.
“Toda la temporada estamos currando muchísimo, pero cuando se va acercando hay más ganas de que el coche se vaya y de que esté todo listo. Hemos ido mejorando. El primer año 44ª, el segundo 36ª y el tercero 26ª. Y ojalá el cuarto dentro del top 25. Acabarlo es un reto muy grande porque hemos pasado de terminar a ocupar un top 25 y es un reto importante. Me gusta la presión, pero siempre quiero ser realista. Hay que ir poco a poco y hay que tener esa pizca de suerte para acumular el menor cúmulo de errores”.
“He enfocado mi carrera deportiva de manera mucho más profesional este año y el objetivo es de aquí a tres años dar un salto de calidad tanto en el coche como en mí para focalizarme en aspirar a algo más grande. Esperemos que de aquí a medio plazo podamos decir ya un discurso un poco más ambicioso. De momento, soy realista y es a lo que tengo que aspirar. Pablo detectó ciertas cosas que podía mejorar. Son mejoras para dar ese salto de calidad. Es difícil compararse con gente que cuadriplica mi presupuesto. Pero es verdad que en el Dakar jugamos con esa pizca de suerte que ellos van a tope y al final les acabo adelantando, como la tortuga que adelante a la liebre”.
“Estamos trabajando para llegar a ese nivel. Es tremendo que en cuatro años el discurso haya cambiado de terminar en el Mitsubishi de serie a estar en el top 25, me parece una evolución espectacular. A ganas no me gana nadie”. Por otro lado, la persona que acompañará a Cristina, Pablo Huete ha analizado las distintas novedades que tendrá en el coche Cristina Gutiérrez para competir en el Dakar 2020.
“Hemos cambiado todas las fibras, lo que ha aligerado el coche. Además, se ha cambiado el reparto de pesos, centralizándolo más. Las ruedas de repuesto van más bajas y hacia el centro. Ahora el coche tiene que tener una velocidad punta mayor y esperamos aprovecharlo en las pistas que se han anunciado para la primera semana”.
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