Max Verstappen respondió a las afirmaciones de que el monoplaza de Red Bull está más adaptado a su estilo de conducción que al de sus compañeros de equipo, indicando que él también debe trabajar para adaptarse al coche.
En las últimas dos temporadas, Max Verstappen ha dominado con éxito las temporadas 2022 y 2023 de F1, logrando un total de 34 victorias, mientras que su compañero de equipo, Sergio Pérez, se ha enfrentado a algunos desafíos para mantenerse al día con el desarrollo del monoplaza. Se especula que Red Bull está construyendo el equipo alrededor de Verstappen, especialmente después de que sus anteriores compañeros de equipo, Pierre Gasly y Alexander Albon, fueran despedidos tras no poder mantenerse al nivel deseado.
Ante dicha situación, Max Verstappen afirmó que como cualquier otro piloto, también debe adaptarse al desarrollo del monoplaza para poder llevarlo al límite.“Cuando la gente te pregunta: ‘¿Cuál es tu estilo de conducción?’, no puedo responder porque se trata de ser capaz de adaptarse a ciertas situaciones o a lo que le gusta al coche también. ¿Qué es lo que quiero? Quiero más agarre. Hay muchas cosas que quieres, algunas cosas no son realistas. Así que simplemente me adapto al coche que me dan”, explicó el neerlandés en declaraciones citadas por Motorsport.
Se dice el tres veces campeón del mundo, prefiere un coche con un tren delantero fuerte, pero sufre teniendo un tren trasero inestable. Verstappen, destacó que el enfoque del equipo es crear un coche más rápido en lugar de simplemente buscar un equilibrio específico. “A lo largo del año, el equipo aplica mejoras al coche para hacerlo más rápido. No para intentar seguir una determinada dirección de equilibrio o lo que sea. Es sólo la carga total, el agarre total, lo que ganas con las mejoras. Estoy bastante contento con el comportamiento del coche, pero si es un poco más subvirador tengo que adaptar mi conducción a ello. O si es más sobrevirador, lo mismo. Creo que ha ido bastante bien. En algunas carreras tienes más sobreviraje o más subviraje. Hay muchos altibajos en términos de equilibrio, no siempre va de morro. En algunos circuitos no se puede correr así”, añade Verstappen.
COMMENTS